Lugar de origen: | China (Mainland) |
Nombre de la marca: | Kacise |
Certificación: | certificate of explosion-proof, CE |
Número de modelo: | KLCG50 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Detalles de empaquetado: | each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available |
Tiempo de entrega: | 5-8 working days |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 1000 Pieces per Week |
Temperatura de almacenamiento: | -55°C a +100°C | Variación del sesgo sobre la temperatura: | 8 ~ 20°/seg. |
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Funcionamiento por vibración: | 5 gramos | Sobrevivencia a las vibraciones: | 10 gramos |
Peso: | < 0, 4 oz. [12 gramos] | No linealidad ((% Rango completo): | < 0,05% |
Factor de escala ((Sensor de temperatura): | 6.25 MV/°C Típico | Ancho de banda ((-3 dB): | Las demás partidas |
Alta luz: | Sensor giroscópico ligero,Sensor giroscópico de ancho de banda amplio,Sensor girotécnico de robótica |
El KLCG50 (Low Cost Gyro 50) es una placa de PC de pequeño tamaño que viene equipada con sensor de velocidad angular de un solo eje MEMS (Sistema micro-electro-mecánico).Este sensor es una unidad autónoma que sólo necesita un solo voltaje de CC para medir la velocidad angular.
El LCG50 es una opción perfecta para aplicaciones integradas donde la versatilidad de la instalación es una necesidad y el precio unitario debe ser bajo.si se considera que la robustez es vital y las características de rendimiento deben combinarse con sensores de velocidad de grado instrumental más caros, entonces LCG50 es la mejor opción para el trabajo.
A pesar de su pequeño tamaño y su bajo precio, el LCG50 garantiza un rendimiento excepcional.Viene con el beneficio adicional de ser una unidad fácil de usar e independiente que proporciona mediciones precisas de la velocidad angular.
● Tecnología MEMS probada
● Válvula de salida de corriente continua
● Amplio ancho de banda
● Salida de voltaje analógico
● Bajo consumo de energía
● Alta confiabilidad
● Amplio rango de temperaturas de funcionamiento
● Tamaño pequeño
● Empezar rápidamente
● DC dentro de DC fuera
● Salida del sensor de temperatura
Parámetro | - ¿ Qué?El número de unidades de producción es el siguiente: | - ¿ Qué?Se trata de una serie de medidas de control. | - ¿ Qué?Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos. | - ¿ Qué?Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión |
El poder Requisitos | ||||
Válvula de entrada | + 5,0 Vdc | |||
Corriente de entrada | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||
Desempeño | ||||
Rango estándar de escala completa | ± 20°/seg. | ± 100°/seg. | ± 250°/seg. | ± 500°/seg. |
Calibración del factor de escala ((a 22°C) | Se aplicará el método de ensayo de la prueba. | Se aplicará una presión de 16 mV/°/sec ± 15%. | 6.4 mV/°/seg ± 15% | 3.2 mV/°/seg ± 15% |
Factor de escala sobre la temperatura | < 0,1%/°C | |||
Calibración del sesgo (a 22°C) | La velocidad máxima máxima de la corriente de corriente es de 0,25 Vdc ± 0,6 Vdc. | La velocidad máxima máxima de la corriente de corriente es de 0,25 Vdc ± 0,6 Vdc. | La velocidad máxima máxima de la corriente de corriente es de 0,25 Vdc ± 0,6 Vdc. | La velocidad máxima máxima de la corriente de corriente es de 0,25 Vdc ± 0,6 Vdc. |
Variación del sesgo sobre la temperatura | 10° por segundo. | 8°/seg. | 10° por segundo. | 20° por segundo. |
G Sensibilidad (típica) | < 0,05°/sec/g | |||
Tiempo de inicio (típico) | < 2,0 segundos | |||
Ancho de banda ((-3 dB) | Las demás partidas | |||
No linealidad ((% Rango completo) | < 0,05% | |||
Ruido de salida (DC a 100 Hz) | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Factor de escala ((Sensor de temperatura) | 6.25 mV/°C Típico | |||
La tensión de salida a 0 °C ((Sensor de temperatura) | +424 mV Típico | |||
Medio ambiente | ||||
Temperatura de funcionamiento | -40 °C a +85 °C | |||
Temperatura de almacenamiento | -55 °C a +100 °C | |||
Funcionamiento por vibración | 5 gramos | |||
Sobrevivencia a las vibraciones | 10 gramos | |||
El choque | 500 g PK 1⁄2 seno 2 ms | |||
Peso | [12 gramos] |
El monitoreo y la medición del rendimiento de un vehículo requieren una instrumentación precisa.y otros parámetros importantesEstos sensores proporcionan datos críticos al ordenador de a bordo del vehículo, lo que le permite optimizar el rendimiento y diagnosticar cualquier problema.La instrumentación del vehículo es esencial para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente de todos los tipos de vehículos, desde coches y camiones hasta aviones y naves espaciales.
La robótica es un campo de la ingeniería que se centra en el diseño y construcción de robots que pueden realizar tareas automáticamente.Desde la fabricación hasta la salud y la exploración espacial.La robótica combina conocimientos de muchos campos diferentes, incluidas las ciencias de la computación, la ingeniería eléctrica y la ingeniería mecánica.Los ingenieros en robótica trabajan en el desarrollo de sistemas de control que permitan a los robots moverseLa robótica es uno de los campos de ingeniería de más rápido crecimiento en la actualidad, y sus aplicaciones potenciales son prácticamente ilimitadas.
Las pruebas de vuelo son un componente crucial de la ingeniería aeroespacial. Antes de que cualquier avión pueda ser certificado para su uso comercial, debe someterse a extensas pruebas para garantizar que sea seguro y confiable.Las pruebas de vuelo incluyen una serie de maniobras diseñadas para probar el rendimiento de la aeronave en una variedad de condicionesLos ingenieros utilizan los datos recopilados durante estas pruebas para hacer mejoras y ajustes en el diseño de la aeronave.y requiere un alto grado de habilidad y precisión.
Los sistemas de guía y control se utilizan para guiar y gestionar el movimiento de vehículos y otras máquinas.y otros componentes para garantizar que la máquina se mueva de la manera deseadaEstos sistemas se pueden encontrar en una variedad de aplicaciones, desde aviones y naves espaciales hasta vehículos autónomos y robots.Los sistemas de guía y control desempeñan un papel fundamental para garantizar el funcionamiento seguro y fiable de estas máquinas, y requieren algoritmos sofisticados y hardware complejo para funcionar correctamente.
La navegación a corto plazo es el proceso de determinar la posición y dirección de un vehículo a corta distancia.cuando los edificios y otros obstáculos puedan interferir con los sistemas de navegación por satéliteLos sistemas de navegación a corto plazo suelen utilizar sensores y otros equipos de a bordo para determinar la ubicación y la dirección de desplazamiento del vehículo.Estos sistemas son esenciales para proporcionar información de navegación precisa y fiable a los conductores y otros usuarios.
Los sistemas de control y estabilización de la conducción se utilizan para mejorar el manejo y la estabilidad de los vehículos y otras máquinas.Estos sistemas utilizan sensores y otros componentes para detectar cambios en el movimiento del vehículo y ajustar la suspensión del vehículo u otros sistemas en consecuenciaEstos sistemas pueden mejorar el manejo, reducir la vibración y el ruido y proporcionar un viaje más cómodo para pasajeros y operadores.Los sistemas de control y estabilización de la conducción se utilizan en una variedad de aplicaciones, desde automóviles y camiones hasta máquinas pesadas y equipos industriales.
El sensor giroscópico electrónico es un sensor de alta precisión que mide la velocidad angular a lo largo de tres ejes.Nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con cualquier problema que pueda encontrar con este productoNuestros servicios incluyen:
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Dirección: i ciudad, No11, camino del sur de TangYan, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.
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