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Sistema de navegación inercial AI Vision para asistencia de elevación de aeronaves con peso ≤2,0 kg y campo de visión de 35,83°×27,26°

Sistema de navegación inercial AI Vision para asistencia de elevación de aeronaves con peso ≤2,0 kg y campo de visión de 35,83°×27,26°

Sistema de navegación inercial de visión de IA

giroscopio de ayuda para la elevación de aeronaves

sensor de giroscopio electrónico ligero

Place of Origin:

China (Mainland)

Nombre de la marca:

Kacise

Certificación:

certificate of explosion-proof, CE

Model Number:

KsINS-02

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Detalles del producto
Campo de visión (infrarrojo):
35.83° × 27.26°
Temperatura de almacenamiento:
-45 °C ~ + 65 °C
Duración*Ancho*Alta:
179 mm × 140 mm × 126 mm
Peso:
≤ 2,0 kg
Requisito de energía:
28V, rango ajustable 24V~36V
Precisión de navegación (aterrizaje):
1.0m+1‰D
Preparación del sistema:
Alineación estática de la base, tiempo de alineación 5 minutos
Precisión de navegación (crucero):
20m+1% de H
Resaltar:

Sistema de navegación inercial de visión de IA

,

giroscopio de ayuda para la elevación de aeronaves

,

sensor de giroscopio electrónico ligero

Condiciones de pago y envío
Minimum Order Quantity
1pcs
Packaging Details
each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available
Delivery Time
5-8 working days
Condiciones de pago
T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability
1000 Pieces per Week
Descripción del producto
Descripción del Producto:

KsINS-02, que funciona como un producto de navegación visual inercial aerotransportado, se compone principalmente de navegación inercial, una cámara de luz visible, una cámara infrarroja y un circuito de procesamiento de datos de IA. Basándose en los principios de las imágenes ópticas y la medición inercial, equipa a los UAV con una gran cantidad de información, incluida la actitud, velocidad, posición, velocidad angular, aceleración y más de la combinación inercial/visual. La integración de la tecnología de inteligencia artificial introduce avances innovadores en el reconocimiento de imágenes y vídeos en el ámbito de la navegación con drones. Mediante la combinación de información múltiple de visión inercial y artificial, logra una medición de alta precisión en tiempo real de los parámetros de movimiento de la aeronave, eliminando la necesidad de depender de satélites. En estas circunstancias, presenta una solución integral para guía y navegación autónoma en todo el perfil de la misión, que abarca el despegue, el crucero y el aterrizaje.

Sistema de navegación inercial AI Vision para asistencia de elevación de aeronaves con peso ≤2,0 kg y campo de visión de 35,83°×27,26° 0
Características:
  • Proporcionar información de navegación autónoma para todo el perfil de la misión de despegue, crucero y aterrizaje de UAV.
  • Reconocimiento autónomo de pistas de aeropuertos durante todo el día y la noche basado en IA, adaptable a aterrizajes de emergencia en aeropuertos desconocidos
  • La vista frontal y la vista hacia abajo se pueden instalar de manera flexible y se pueden expandir para recibir información de imágenes de cargas como pods.
  • Adecuado para Gobi, desierto, montaña, ciudad y otras escenas.
  • No depende de satélites ni de mapas prefabricados dedicados
Ventajas del producto:
  • Diseño integrado de imágenes y navegación.
  • Gran adaptabilidad al entorno aéreo.
  • Fusión de información visual/inercial de alta precisión
  • Las imágenes de luz visible e infrarroja se fusionan y emiten como vídeo estándar SDI.
  • Los resultados de la detección de objetivos se muestran en tiempo real
Parámetros técnicos:

Indicadores de desempeño :

despegar Sección de crucero Etapa de despegue y aterrizaje
Rango de acción Antes de dejar el suelo 1 km ~ 8 km (altitud relativa) La distancia de avance es de 5 km ~ Parada (el ancho de la pista no es inferior a 45 m)
Precisión de navegación 1,0 m (1σ, precisión lateral) 20m+1%H (1σ, precisión de posicionamiento horizontal, H es la altura de la aeronave con respecto al suelo) 1,0 m+1‰ D (1σ, precisión lateral, D es la distancia horizontal entre la aeronave y el punto final de la pista)

Entorno de aplicación:

Temperatura de funcionamiento -40℃ ~+60℃
Temperatura de almacenamiento -45℃ ~+65℃
Preparación del sistema

alineación de base estática,

Tiempo de alineación 5 minutos

Campo de visión luz visible 57,80°×34,50°
infrarrojo 35,83°×27,26°

Propiedades físicas:

Largo*ancho*alto 179 mm × 140 mm × 126 mm
peso ≤ 2,0 kg
Dimensiones de instalación de la vista frontal Orificio roscado de 10-M3×8 mm
Dimensiones de instalación vistas desde abajo Orificio roscado de 4-M4×8 mm

Interfaz externa:

Requisito de energía 28 V, rango ajustable 24 V ~ 36 V
Consumo de energía ≤ 40W

Interfaz eléctrica

conector de usuario F104Z19K092-140, realizando suministro de energía y comunicación.
Conector de depuración F104Z19K086-240, realizar actualización de software
Conector SMA estándar de 2 vías Salida de vídeo SDI en formato 1920×1080@30Hz

Interfaz de comunicación

Puerto serie RS422 Entrada de información de navegación inercial 200Hz
Puerto serie RS422 Entrada de comando de control de vuelo 5Hz
Salida de información de navegación integrada inercial/visual 100Hz
Soporte y Servicios:

Proporcionamos un paquete integral de soporte técnico que incluye ayuda para la instalación y problemas, así como actualizaciones y mejoras del producto. Nuestro equipo está disponible para ayudarle con cualquier problema que pueda encontrar con el producto, desde la instalación hasta el uso.

También ofrecemos una gama de opciones de servicio, desde servicio in situ hasta acceso remoto. Estamos comprometidos a brindarle el más alto nivel de satisfacción y servicio al cliente.

Embalaje y envío:

Embalaje y envío para sistema de navegación inercial:

Embalaje: El sistema de navegación inercial se empaquetará de forma segura en una caja con espuma protectora para garantizar una llegada segura.

Envío: El sistema de navegación inercial se enviará a través de un servicio de envío confiable con información de seguimiento y seguro.

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