Rango de temperatura de funcionamiento: -45 ̊+80 ̊C
Corriente entrante mA: < 30 MA
Tamaño: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Temperatura de almacenamiento: -55 ~ + 85 °C
Tasa de actualización de datos (se puede establecer): 2000 ((Hz@460800)
Tamaño: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Peso: ≤ 50 g)
Disipación de energía: Se aplicarán las siguientes medidas:
estabilidad de sesgo cero: Se aplicará el método siguiente:
Disipación de energía: Se aplicarán las siguientes medidas:
Fuerza: DC5 (V)
Temperatura de almacenamiento: -55 ~ + 85 °C
No linealidad: ≤ 0,1 ((%F.R)
Tamaño: Para los vehículos de las categorías M1, M2 y M3
Tensión de alimentación: +5 (V)
Rango dinámico: Se aplicarán las siguientes medidas:
Desviación del sesgo (10 segundos suave) -45 ~ + 70 °C: ≤ 0,5 °/h
Repetibilidad del factor de escala: Se aplican las siguientes medidas:
Peso: El valor de las emisiones de CO2
Consumo de energía en estado estacionario (temperatura total): Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE.
Tamaño: Las medidas de seguridad se aplicarán a las medidas de seguridad establecidas en el anexo II.
Rango de temperatura de funcionamiento: -45 ̊+80 ̊C
Temperatura de funcionamiento: -40°C+80°C
No linealidad: ≤ 0,02 ((%FR)
Repetibilidad de sesgo: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Acoplamiento cruzado: Se aplican las siguientes medidas:
Campo de visión (luz visible): 57.80° × 34.50°
Preparación del sistema: Alineación estática de la base, tiempo de alineación 5 minutos
Temperatura de almacenamiento: -45 °C ~ + 65 °C
Precisión de navegación (aterrizaje): 1.0m+1‰D
Campo de visión (infrarrojo): 35.83° × 27.26°
Temperatura de almacenamiento: -45 °C ~ + 65 °C
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