Fuente de alimentación: el 5V±5%
Tamaño: Para los vehículos de las categorías M1, M2 y M3
Peso: El valor de las emisiones de CO2
Desviación del sesgo (10s suave, temperatura fija): Se aplican las siguientes medidas:
Peso: El valor de las emisiones de CO2
Consumo de energía en estado estacionario (temperatura total): Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE.
Coeficiente de paseo aleatorio: Se aplican las siguientes medidas:
Desviación del sesgo (10s suave, temperatura fija): Se aplican las siguientes medidas:
Desviación del sesgo (10s suave, temperatura fija): Se aplican las siguientes medidas:
Coeficiente de paseo aleatorio: Se aplican las siguientes medidas:
Temperatura de funcionamiento (°C): -45 ¢ + 70
Hora de inicio: 3 (s)
Ausencia de linealidad del factor de posicionamiento: Se aplican las siguientes medidas:
Las dimensiones: Las medidas de seguridad se aplicarán a las medidas de seguridad establecidas en el anexo II.
Desviación del sesgo (10s suave, temperatura fija): Se aplican las siguientes medidas:
Actúe la temperatura: -45 ̊+70 (°C)
Coeficiente de paseo aleatorio: Se aplican las siguientes medidas:
Repetibilidad por factores de escala: Se aplican las siguientes medidas:
Desviación del sesgo (10s suave, temperatura fija): Se aplican las siguientes medidas:
Repetibilidad diagonal: Se aplican las siguientes medidas:
Temperatura de almacenamiento (℃): -50 ¢ + 80
Desviación del sesgo (°) /h (10 segundos suave) -45 ~ + 70 °C: ≤0.5
Temperatura de almacenamiento: -50 ̊+80 ̊C
Ausencia de linealidad del factor de posicionamiento: Se aplican las siguientes medidas:
Desviación del sesgo (10 segundos suave) -45 ~ + 70 °C: ≤ 0,5 °/h
Las dimensiones: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
El poder: DC5 (V)
Tiempo medio de buen funcionamiento: 10 ((Kh MTBF)
Interfaz eléctrica: RS422
Rango de acción: Las condiciones de ensayo de los vehículos de las categorías 1 y 2 se especifican en el anexo I.
No linealidad: ≤ 0,05 ((%FR)
Peso: ≤ 60100 g)
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