Lugar de origen:
China.
Certificación:
CE
Número de modelo:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Atributo | Valor |
---|---|
Opacidad N | (0 - 99,99) % |
Coeficiente de absorción de luz K | (0 - 16) m−1 |
Velocidad de rotación | Las partidas de los motores de las categorías M1 y M2 |
Temperatura | -20 - 60 °C |
Humedad relativa | 5 - 99% de Hg |
Presión atmosférica | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
KGD - WQ - 517 Sistema de detección de humo de los gases de escape de las máquinas no de carretera/vehículos dieselse utiliza para la detección de gases de los vehículos diésel.
La versión estándar del sistema de detección de humo de los gases de escape de los vehículos KGD - WQ - 517 no de carretera está equipado con un medidor de humo transmisor, un tacómetro del motor,un probador de parámetros ambientales, un módulo de interacción de datos, un enrutador, una sonda de muestreo, una caja de alta resistencia, una tableta y un software profesional de pruebas fuera de la carretera.y una impresora son opcionales.
Puede medir parámetros como el humo de escape, la velocidad de rotación, la temperatura y humedad ambiente y la presión atmosférica de los motores/vehículos diésel.El medidor de humo transmisor está integrado con una batería de alta capacidad, que permite medir los niveles de emisiones en el vehículo y controlarlos en tiempo real en condiciones reales de funcionamiento.no está restringido por las condiciones del lugar y del medio ambiente, lo que acorta el tiempo de detección de un solo motor/vehículo y mejora la eficiencia del trabajo de las inspecciones de carreteras, las inspecciones puntuales y las inspecciones de supervisión de la empresa.
Indice de medición | Rango de medición | Resolución | Precisión de las mediciones |
---|---|---|---|
Opacidad N | (0 - 99,99) % | 0.10% | ± 2,0% |
Coeficiente de absorción de luz K | (0 - 16) m−1 | 0.01 m−1 | ± 2,0% |
Velocidad de rotación | Las partidas de los motores de las categorías M1 y M2 | 1 rpm | ± 10 rpm o ± 1% |
Temperatura | -20 - 60 °C | 0.1°C | ± 4% (error relativo) o ± 0,5°C (error absoluto) |
Humedad relativa | 5 - 99% de Hg | 00,1% de Hg | ± 5% (error relativo) o ± 3%RH (error absoluto) |
Presión atmosférica | Se aplicarán los siguientes requisitos: | 0.01 kPa | ± 5% (error relativo) o ± 2 kPa (error absoluto) |
Temperatura del aceite | (0 - 200) °C | 1°C | ± 2°C (error absoluto) |
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