Name: KGD - WQ - 510 Sistema de ensayo de emisiones de frenos de vehículos de motor
Brand: Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd.
SKU: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Price: 72.00 USD
Availability: InStock

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KGD - WQ - 510 Sistema de ensayo de emisiones de frenos de vehículos de motor

Sistema de ensayo de las emisiones de frenos de los vehículos de motor

Sistema de ensayo de las emisiones de freno KGD - WQ - 510

Lugar de origen:

China.

Nombre de la marca:

KACISE

Certificación:

Número de modelo:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

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KGD - WQ - 510 Sistema de ensayo de emisiones de frenos de vehículos de motor

Detalles del producto

Flow Control Range:

100 - 2000 m³/h

Flow Control Stability:

≤ ±5% of the set value

Flow Measurement Accuracy:

≤ ±1.5% of the reading

Cooling Air Temperature:

23°C ± 2°C

Cooling Air Humidity:

50% ± 5%RH

Cooling Air Filtration Device:

Activated carbon filter and H13 - grade particle filter

Resaltar:

Sistema de ensayo de las emisiones de frenos de los vehículos de motor

Sistema de ensayo de las emisiones de freno KGD - WQ - 510

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima

1 PCS

Detalles de empaquetado

Cada unidad tiene una caja individual y todas las cajas están envasadas en paquetes estándar o solic

Tiempo de entrega

5 a 8 días hábiles

Condiciones de pago

Los datos de las operaciones de transferencia de dinero a través de los servicios de transferencia d

Capacidad de la fuente

1000 piezas por semana negociables

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Descripción del producto

KGD - WQ - 510 Sistema de Prueba de Emisiones de Frenos de Vehículos Motorizados

Descripción general del producto

El sistema de prueba de emisiones de frenos de vehículos motorizados KGD-WQ-510 es una solución integral diseñada para pruebas estandarizadas de emisiones de partículas de frenos de vehículos motorizados. El sistema consta de un sistema de control de conductos de aire, un sistema de muestreo de partículas, un sistema de análisis de número de partículas, un dinamómetro de frenos inerciales y un sistema de control principal.

Las principales capacidades de prueba incluyen mediciones de PM2.5, PM10, SPN y TPN, que cumplen con los requisitos de certificación de la norma de emisiones Euro 7 y las necesidades de pruebas de I+D.

Características principales

La simulación avanzada de dinámica de fluidos computacional optimiza el diseño para reducir la pérdida de partículas y mejorar la mezcla del punto de muestreo
Las paredes internas del conducto de aire de dilución electropulidas minimizan la pérdida de partículas y mejoran la repetibilidad de la medición
Fiabilidad probada a través de años de aplicación práctica en instalaciones de prueba
La tecnología de Contador de Partículas de Condensación (CPC) garantiza una precisión y estabilidad de medición superiores

Especificaciones técnicas

Sistema de control de flujo

Rango de control de flujo	100 - 2000 m³/h
Estabilidad del control de flujo	≤ ±5% del valor establecido
Precisión de la medición del flujo	≤ ±1.5% de la lectura
Temperatura del aire de refrigeración	23°C ± 2°C
Humedad del aire de refrigeración	50% ± 5% HR
Filtración del aire de refrigeración	Filtro de carbón activado y filtro de partículas de grado H13

Sistema de muestreo de partículas

Límite máximo de tamaño de partícula	2.5µm y 10µm
Temperatura de muestreo del papel de filtro	≥ 15°C (sin condensación)
Diámetro del papel de filtro	47 mm
Caudal de muestreo	16.7 L/min
Precisión del control del flujo de muestreo	≤ ±2% del valor establecido

Sistema de análisis de número de partículas

Principio de medición	Conteo de partículas por condensación (CPC)
Elementos de medición	TPM10; SPN10
Rango de tamaño de partícula	10 nm (65% ± 15% de eficiencia) a 2.5µm
Rango de medición CPC	0 - 100000 #/cm³
Precisión de la medición CPC	≤ ±10%
Relaciones de dilución	Primaria: 10; Secundaria: 10-30
Eficiencia de eliminación de VPR	>99.9%
Tiempo de respuesta	T90 < 5s

Las etiquetas：

KGD - WQ - 510 Sistema de ensayo de emisiones de frenos de vehículos de motor

Sistema de ensayo de las emisiones de frenos de los vehículos de motor

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