Place of Origin:
China (Mainland)
Nombre de la marca:
Kacise
Certificación:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KsINS-02
Diseñado como un sistema de navegación visual inercial aerotransportado, el KsINS-02 integra navegación inercial, cámara de luz visible, cámara infrarroja y un circuito de procesamiento de datos de IA. Al aprovechar los principios de las imágenes ópticas y la medición inercial, proporciona a los UAV una gran cantidad de información, incluida la actitud, velocidad, posición, velocidad angular, aceleración y más de la combinación inercial/visual. Este producto incorpora tecnología de inteligencia artificial, revolucionando el reconocimiento de imágenes y vídeos dentro del campo de la navegación con drones. A través de la fusión de información múltiple de visión inercial/artificial, logra una medición de alta precisión en tiempo real de los parámetros de movimiento de la aeronave independientemente de los satélites, ofreciendo una solución holística para la guía y navegación autónomas a lo largo de todo el perfil de la misión, que abarca el despegue, el crucero y el aterrizaje.
Indicadores de desempeño :
| despegar | Sección de crucero | Etapa de despegue y aterrizaje | |
|---|---|---|---|
| Rango de acción | Antes de dejar el suelo | 1 km ~ 8 km (altitud relativa) | La distancia de avance es de 5 km ~ Parada (el ancho de la pista no es inferior a 45 m) |
| Precisión de navegación | 1,0 m (1σ, precisión lateral) | 20m+1%H (1σ, precisión de posicionamiento horizontal, H es la altura de la aeronave con respecto al suelo) | 1,0 m+1‰ D (1σ, precisión lateral, D es la distancia horizontal entre la aeronave y el punto final de la pista) |
Entorno de aplicación:
| Temperatura de funcionamiento | -40℃ ~+60℃ | |
|---|---|---|
| Temperatura de almacenamiento | -45℃ ~+65℃ | |
| Preparación del sistema |
alineación de base estática, Tiempo de alineación 5 minutos |
|
| Campo de visión | luz visible | 57,80°×34,50° |
| infrarrojo | 35,83°×27,26° | |
Propiedades físicas:
| Largo*ancho*alto | 179 mm × 140 mm × 126 mm |
|---|---|
| peso | ≤ 2,0 kg |
| Dimensiones de instalación de la vista frontal | Orificio roscado de 10-M3×8 mm |
| Dimensiones de instalación vistas desde abajo | Orificio roscado de 4-M4×8 mm |
Interfaz externa:
| Requisito de energía | 28 V, rango ajustable 24 V ~ 36 V | ||
|---|---|---|---|
| Consumo de energía | ≤ 40W | ||
|
Interfaz eléctrica |
conector de usuario | F104Z19K092-140, realizando suministro de energía y comunicación. | |
| Conector de depuración | F104Z19K086-240, realizar actualización de software | ||
| Conector SMA estándar de 2 vías | Salida de vídeo SDI en formato 1920×1080@30Hz | ||
|
Interfaz de comunicación |
Puerto serie RS422 | Entrada de información de navegación inercial | 200Hz |
| Puerto serie RS422 | Entrada de comando de control de vuelo | 5Hz | |
| Salida de información de navegación integrada inercial/visual | 100Hz |
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Si tiene algún problema con el producto, comuníquese con nosotros para obtener más ayuda. Nuestro equipo estará encantado de ayudarle a solucionar cualquier problema que esté experimentando y proporcionarle una solución.
También ofrecemos una gama de servicios adicionales, como instalación, mantenimiento y reparación de productos. Si necesita alguno de estos servicios, comuníquese con nosotros y estaremos encantados de analizar sus requisitos.
El sistema de navegación inercial visual se empaqueta y envía en una caja de cartón resistente sellada con cinta adhesiva. La caja está etiquetada con el nombre del producto y una descripción detallada del mismo. Dentro de la caja, el sensor está envuelto de forma segura en plástico de burbujas y acolchado de espuma para protegerlo de cualquier daño durante el transporte.
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