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Sistema de navegación por inercia de alta precisión con láser basado en giroscopio láser de 3 ejes

Sistema de navegación por inercia de alta precisión con láser basado en giroscopio láser de 3 ejes

  • Sistema de navegación por inercia de alta precisión con láser basado en giroscopio láser de 3 ejes
  • Sistema de navegación por inercia de alta precisión con láser basado en giroscopio láser de 3 ejes
Sistema de navegación por inercia de alta precisión con láser basado en giroscopio láser de 3 ejes
Datos del producto:
Lugar de origen: China (continente)
Nombre de la marca: Kacise
Certificación: certificate of explosion-proof, CE
Número de modelo: El KsINS-90L
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 piezas
Detalles de empaquetado: cada unidad tiene caja individual y todas las cajas están empacadas en paquetes estándar o pedidos d
Tiempo de entrega: 5-8 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1000 pedazos por semana
Contacto
Descripción detallada del producto
Consumo de energía: ≤ 40 W Peso: 15 kg
Temperatura de funcionamiento: -40°C ∼ +65°C
Alta luz:

Sistema de navegación inercial ligero

,

Sistema de navegación por giroscopio láser de 3 ejes

,

Unidad de navegación por inercia con láser

KsIN.S.Sistema de navegación por inercia de tipo 90L

Descripción del producto:

El KSIN.S.El sistema de navegación inercial tipo -90L es un sistema de navegación inercial estándar de alta precisión con correa láser.Puede satisfacer las necesidades de navegación autónoma a largo plazo en entornos complejos y es adecuado paraLa precisión de alineación del rumbo es mejor que ≤ 0,3 mil (1σ), y la precisión de navegación por inercia pura es mejor que 0,5 nmile/h (CEP).El sistema puede integrar satélites, radio, altímetro barométrico, Doppler, odómetro y otra información para lograr una navegación integrada de alta precisión.

Sistema de navegación por inercia de alta precisión con láser basado en giroscopio láser de 3 ejes 0

Características:

● Un producto ligero de 15 kg de alta precisión, 40% más barato que los productos tradicionales

●Utilizando un giroscopio láser de tres ejes de alta precisión y un acelerómetro flexible de cuarzo

●La estabilidad del sesgo del giroscopio láser de tres ejes espacial es mejor que 0,001°/h (1σ)

● La estabilidad del sesgo del acelerómetro es mejor que 30 μg (1 σ)

●Alcanza la alineación estática y dinámica de la base y puede elegir la autoalineación, la alineación sobre la marcha o la alineación de transferencia según las necesidades del usuario

●Se puede integrar con información de diversos tipos, como satélites, odómetros, altímetros, sensores estelares, etc., para una navegación combinada, y la interfaz tiene una gran escalabilidad

 

Áreas de aplicación y modos de aplicación:

Uso de la tierra, navegación, drones, y también se puede extender a otras aplicaciones.

 

 

 

 

 

 

 

 

Rendimiento del sistema:

  Navegación de vehículos navegación de buques Navegación con drones Datos locales del buque
Ubicación (CEP)

≤ 0,05%D,

Asistencia del odómetro

≤ 0,1 m,

Asistencia por satélite diferencial

≤ 1nm/24h,

Asistencia del medidor de desplazamiento

≤ 0,1 m,

Asistencia por satélite diferencial

Se aplicarán las siguientes medidas: ≤ 1 m (relativo)
Velocidad ((1σ) ≤ 0,2 m/s ≤ 0,6 m/s ≤ 0,6 m/s La velocidad de la corriente de aire es de ± 0,2 m/s (relativo)
Posición 1σ ≤ 0,3 mil ≤ 0,1 mil (relativo)
Actitud (1σ) ≤ 0,02° ≤ 0,01° (relativo)
Tiempo de alineación 5 minutos Entre 15 y 20 minutos 5 minutos 5 minutos

 

Características del sistema:

Consumo de energía ≤ 40 W
tamaño El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo.
peso 15 kg
Voltado de entrada 18V ∼ 32V
Temperatura de funcionamiento -40°C ∼ +65°C
Entorno mecánico el impacto Media onda senoidal 30 g, 11 ms
vibración GJB150.16A-2009.C.3
Información de la interfaz

Se aplicarán las reglas siguientes:

Interfaz Ethernet; interfaz de bus CAN;

Interfaz del odómetro×1;interfaz del altímetro;interfaz del velocímetro

 

Rendimiento del dispositivo:

En la parte superior Acelerómetro
Estabilidad del sesgo ≤ 0,001°/h,1σ Repetibilidad de compensación ≤ 30 μg, 1 σ
Repetibilidad de compensación ≤ 0,001°/h,1σ Estabilidad del sesgo ≤ 30 μg, 1 σ
Factor de escalado ≤ 5 ppm, 1 σ Repetibilidad del factor de escalado ≤ 50 ppm, 1σ
Paseo aleatorio ≤ 0,0005°/, 1σ Estabilidad del factor de escala ≤ 50 ppm, 1σ

 

 

Contacto
Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd.

Persona de Contacto: Ms. Evelyn Wang

Teléfono: +86 17719566736

Fax: 86--17719566736

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

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CONTACTO

Dirección: i ciudad, No11, camino del sur de TangYan, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.

Dirección fábrica:i ciudad, No11, camino del sur de TangYan, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.

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