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KCF406 IP67 Medidor de nivel de fluidos Transmisor de nivel de diesel con rastreador GPS para gestión de flotas con salida 4-20ma

KCF406 IP67 Medidor de nivel de fluidos Transmisor de nivel de diesel con rastreador GPS para gestión de flotas con salida 4-20ma

Transmisor llano ultrasónico

sensor llano líquido ultrasónico

Lugar de origen:

China Xi'an

Nombre de la marca:

KACISE

Certificación:

CE

Número de modelo:

KCF 406

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Detalles del producto
El material:
Acero inoxidable
Grado de protección:
Protección IP67
Rango de medición:
170 mm ~ 2 m
Producción:
4 a 20 mA
Modelo:
KCF 406
certification:
CE
Resaltar:

Transmisor llano ultrasónico

,

sensor llano líquido ultrasónico

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
0-100
Precio
70
Detalles de empaquetado
peticiones del cartón o de los clientes disponibles
Tiempo de entrega
7
Condiciones de pago
T / T, Western Union
Capacidad de la fuente
1~1000
Descripción del producto
KCF406 IP67 Medidor de nivel de fluidos Transmisor de nivel de diésel con rastreador GPS para gestión de flotas
 

 

1- Introducción a los productos
 
Serie KCF Capacidadel sensor digital de nivel de aceite estáfabricado en acero inoxidable. Aplica el principio de flotación del líquido y la inducción magnética para medir el nivel del líquido. El producto tiene un buen rendimiento anticorrosivo,alta precisión de medición y prevención de fugas de aceite cuando se vuelveEl sensor se utiliza ampliamente en camiones ligeros, autobuses, embarcaciones y en los campos de la ingeniería de mecanismos.
El sensor de la serie KCF es un sensor de nivel de combustible rentable diseñado para camiones más pequeños.Las mediciones se realizan mediante una serie de interruptores de caña situados dentro del tubo de nivelUn flotador con imanes incorporados activa los relés de la caña generando una resistencia potencial libre con un valor de ohmios que aumenta o disminuye según el nivel del fluido respectivo.La salida de la resistencia es totalmente personalizableEl flotador es la única parte móvil del sensor, lo que minimiza los posibles fallos mecánicos.
 
 
2. Parámetros
 
El material Acero inoxidable 304
Rango de presión -0,1 MPa~0,4 MPa
Rango de longitud 100 ~ 1400 mm
Instalación montaje de rosca M20×1.5 o montaje de brida, se pueden personalizar especificaciones especiales
Diámetro de la sonda φ16
Corriente de trabajo < 10 mA
Fuente de alimentación DC5V, de 9 a 36 V
El cable Material de PVC (la cubierta de tubería ondulada PA es opcional)
Calidad a prueba de explosiones ExdIIC T5 a prueba de explosión
Señales de salida Comunicación HART superpuesta de 420mA, 420mA, comunicación 485, comunicación de bus CAN
Precisión 0.01
Temperatura de funcionamiento -40 °C~+85 °C
Grado de protección Protección IP67

 

3Método de instalación


El método de cableado es el siguiente:
RS232: La salida del sensor de esta manera tiene 4 cables
Rojo 24V+
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles fósiles.
Transmisor de la computadora azul RS232 (RXD)
Receptor de ordenador RS232 amarillo (TXD)
4 a 20 mA: La salida del sensor en este modo tiene 2 cables
Rojo 24V+
Negro 24V-
0 a 5 V: la salida del sensor en este modo tiene 3 cables.
Rojo 24V+
Negro 24V-
Válvula de salida azul de 0 a 5 V
 
Nota:
Solo puede haber un tipo de señal RS232/ 0-5V/4~20mA, y una de ellas se puede usar arbitrariamente.
El sensor utiliza tecnología de microcomputadoras y puede utilizarse directamente para medir diversos líquidos débilmente corrosivos sin calibración.
 
Instalación del sensor:
1 Si se trata de un coche viejo, el sensor original debe retirarse.
2 Compruebe los accesorios antes de su instalación: brida, almohadilla de caucho, anillo O, si los tornillos están completos y coherentes.
3 Colocar el anillo O en la raíz del sensor.
4 Aplicar sellador resistente al aceite a ambos lados de la almohadilla de goma, y luego fijar la posición del orificio con la brida y la brida del tanque de combustible, y fijarlo con tornillos.Se debe aplicar una rotación simétrica para garantizar una fuerza uniforme en todas las direcciones y evitar fugas de aceite.. ;
5 Insertar el sensor en la llave inglesa para completar la instalación del sensor.
6 Conectar el cable de alimentación y el cable de comunicación por separado de acuerdo con la definición;
7 Compruebe que la línea es normal, puede encender la potencia del sensor, y el sensor puede funcionar normalmente.


4Aplicación


Utilizado en el depósito de aceite de combustible para camiones
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5. Comentarios

 

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6Paquete


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7Imagen del producto
 
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