electronic tilt sensor Fabricante en línea

Voltado de entrada: 9 ~ 36 VDC

Corriente de entrada: ≤70mA

Nombre: Sensor del acelerómetro

Parcialidad: Prejuicio [ug]

G-sensibilidad: 0.1°/s/g

Frecuencia de salida: La velocidad de transmisión de la señal será la misma que la velocidad de transmisión de la señal.

Precisión de deslizamiento (dinámica): 2 grados (rms)

Precisión de rodaje / empuje (dinámica): 1deg (rms)

Teoría: Sensor de la capacitancia, altura de la presión de aire del campo magnético de la velocidad angular

Voltaje entrado: ±13 to±18

Gama entrada: ±30g

Resolución: <10μg

Rango: ±60g

Resolución/umbral: ≤5ug

Gama entrada [g: 6

Prejuicio [magnesio: 6

Gama entrada [g: ±30

Prejuicios [mg]: <15>

El tipo: Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Voltado de entrada: El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las condiciones de produc

Tiempo medio de buen funcionamiento: 100 horas (MTBF)

Factor de escalado: Se aplicará el método de calibración de la presión en el interior del vehículo.

Prejuicios: ≤5mg

Voltado de entrada: Se aplicarán las siguientes medidas:

Resolución: El valor de las emisiones de dióxido de carbono

Pico de vibración seno: Las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calcularán en función de las emisione

Aéreo: Antena de Rod

Carcasa: Aluminio/plástico

Rango de temperatura de funcionamiento: -45 ̊+105 ̊C

Acoplamiento cruzado: ≤ 2 (%)

Válvula de salida: 0.66 ¢2.64 (V)

acoplamiento cruzado: ≤ 2 (%)