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Sensor de humo KGD-ATRS-205 con salida CAN2.0, vida útil de diseño de 10 años y tecnología de dispersión de luz infrarroja para detección de fuga térmica de batería

Sensor de humo KGD-ATRS-205 con salida CAN2.0, vida útil de diseño de 10 años y tecnología de dispersión de luz infrarroja para detección de fuga térmica de batería

El sensor de humo KGD-ATRS-205

El sensor de humo KGD-ATRS-205

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

KACISE

Certificación:

CE

Número de modelo:

Se aplicará el código de identificación de la empresa.

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Detalles del producto
Actualizar los datos:
≤ 1 s
Modo de salida:
- ¿Qué es eso?0
Diseñar la vida:
10 años
Condiciones de funcionamiento:
-40°C~+85°C; 0~99%RH (sin condensación)
Condiciones de almacenamiento:
-40°C~+95°C; 0~99%RH (sin condensación)
Presión de funcionamiento:
60 kPa ~ 120 kPa
Resaltar:

El sensor de humo KGD-ATRS-205

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El sensor de humo KGD-ATRS-205

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1 piezas
Detalles de empaquetado
Cada unidad tiene una caja individual y todas las cajas están envasadas en paquetes estándar o solic
Tiempo de entrega
5 a 8 días hábiles
Condiciones de pago
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
1000 pedazos/pedazos por Semana negociable
Descripción del producto
Sensor de humo KGD-ATRS-205

Sensor de humo KGD-ATRS-205 con salida CAN2.0, vida útil de diseño de 10 años y tecnología de dispersión de luz infrarroja para detección de fuga térmica de batería 0

Introducción del producto

El módulo sensor de humo KGD-ATRS-205 puede monitorear de manera efectiva indicadores como la concentración de polvo y la temperatura liberada antes de que se active la fuga térmica de la batería y transmitir las señales de medición al BMS a través de la comunicación CAN. Esta solución tiene características notables como medición precisa, tiempo de respuesta rápido, baja interferencia cruzada, bajo consumo de energía, larga vida útil y alta confiabilidad.

Características del producto
  • El módulo adopta un diseño de circuito maduro de grado automotriz y puede adaptarse a entornos hostiles dentro del vehículo.
  • Comunicación CAN2.0B en tiempo real y el nivel de protección puede alcanzar IP40.
  • Para la medición de PM (partículas), se adopta la tecnología de dispersión de luz infrarroja con derechos de propiedad intelectual independientes. El rango de medición puede alcanzar 10000ug/m³ y la precisión de la medición es de hasta el 15%. Puede lograr un monitoreo preciso y rápido en tiempo real.
  • Tiene un modo de bajo consumo y un modo de suspensión profunda para realizar la medición de múltiples modos de trabajo del sensor.
Parámetros técnicos
Tipos de detección Partículas (PM), Temperatura (T)
Rango de detección PM: 1-10000ug/m³ T: -40℃~85℃
Resolución PM: 1ug/m³ T: 0,1℃
Precisión de detección PM: ±15ug/m³ @≤100ug/m³, ±15% de la lectura @>100ug/m³ (fuente estándar TSI8530, 8 mg, velocidad de inyección 1L/min) Temperatura T: ±2℃
Actualización de datos ≤1s
Modo de salida CAN2.0
Diseño de vida 10 años
Condiciones de funcionamiento -40℃~+85℃; 0~99%RH (sin condensación)
Condiciones de almacenamiento -40℃~+95℃; 0~99%RH (sin condensación)
Presión de funcionamiento 60kPa~120kPa
Voltaje de la fuente de alimentación 6~16 VCC, voltaje estándar +12 VCC
Corriente operativa promedio Modo de trabajo normal: ≤30mA, @+12VDC (el sensor funciona continuamente) Modo de bajo consumo: ≤500uA, @+12VDC (el sensor funciona de forma intermitente y detecta una vez cada 12,2 s) Modo de suspensión profunda: ≤50uA, @+12VDC (el sensor entra en sueño profundo y deja de funcionar, y necesita ser activado y activado por una señal externa)
Corriente estática ≤100uA, modo de suspensión profunda (parada) ≤500uA, modo de bajo consumo

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