Sensor de nivel del tanque de combustible resistivo de acero inoxidable con protección IP67 y salida de 4-20mA para tanques de camiones

El sensor de nivel de aceite digital capacitivo de la serie KCF se basa en el principio de medición de capacitancia de RF. Utiliza tecnología de tomografía para analizar dinámicamente varios parámetros del sensor en el medio y compensa automáticamente con precisión. La señal de salida cambia linealmente con el cambio del nivel del líquido. Toda la máquina no tiene piezas elásticas ni piezas móviles. Es resistente al impacto y fácil de instalar. Se puede instalar en varias ocasiones para medir con precisión el nivel de aceite de gasolina, gasóleo, aceite hidráulico y otros líquidos de diversos líquidos corrosivos.

Características: Esta serie de sensores es un instrumento de medición de nivel con alta resolución y precisión de medición. No requiere intervención manual, se calibra automáticamente, no tiene variación de temperatura y no se ve afectado por los cambios en el medio. En otras palabras, el mismo sensor, independientemente de la temperatura del medio que se mide, ya sea agua, gasolina o diésel, emite correctamente la señal de nivel precisa. Se ha resuelto completamente el problema de la difícil medición de medios como la gasolina con etanol y el combustible de metanol, y también se ha resuelto el error de medición causado por la diferencia en las etiquetas del aceite y la gran diferencia de temperatura en diferentes regiones. En la actualidad, la tecnología es única en China y se encuentra en el nivel avanzado internacional.

• Resistencia a altas temperaturas
• Presión alta
• Salida múltiple
• A prueba de explosiones
• Protección contra la corrosión
• Calibración gratuita
• Resultados de medición estables

El método de cableado es el siguiente:

RS232: La salida del sensor de esta forma tiene 4 cables.

• Rojo 24V+
• Negro 24V-(RS232)
• Transmisor de computadora azul RS232 (RXD)
• Receptor de computadora RS232 (TXD) amarillo

4 a 20 mA: La salida del sensor en este modo tiene 2 cables

• Rojo 24V+
• Negro 24V-

0 a 5V: La salida del sensor en este modo tiene 3 cables.

• Rojo 24V+
• Negro 24V-
• Salida de voltaje azul 0~5V

nota:

Sólo puede haber un tipo de señal RS232/0-5V/4~20mA, y uno de ellos puede usarse arbitrariamente.

El sensor utiliza tecnología de microcomputadora y puede usarse directamente para medir varios líquidos débilmente corrosivos sin calibración.

Instalación del sensor:

1. Si es un coche viejo, es necesario quitar el sensor original. El coche nuevo se instala directamente;
2. Verifique los accesorios antes de la instalación: brida, almohadilla de goma, junta tórica, si los tornillos están completos y consistentes;
3. Coloque la junta tórica en la raíz del sensor;
4. Aplique sellador resistente al aceite a ambos lados de la almohadilla de goma y luego fije la posición del orificio con la brida y la brida del tanque de combustible y fíjelo con tornillos. Al apretar, se debe aplicar una rotación simétrica para garantizar una fuerza uniforme en todas las direcciones y evitar fugas de aceite. ;
5. Inserte el sensor en la llave para completar la instalación del sensor.
6. Conecte el cable de alimentación y el cable de comunicación por separado según la definición;
7. Verifique que la línea sea normal, puede encender la alimentación del sensor y el sensor puede funcionar normalmente.

1. Se utiliza principalmente en la función de detección de nivel de líquido y absorción de aceite para tanques de aceite.

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